Оттер-трал, устройство для промысла рыбы. Трал с подборой из троса с поплавками и распорными щитами вместо прежнего с салазками. Поплавки и распорные щиты обеспечивали горизонтальное и вертикальное раскрытие трала, что давало большие уловы, чем раньше. Появилось в конце XIX в. Вопрос об авторстве дискуссионен. Одни (Ф. М. Михов и др.) называют имя норвежца Петерсона, датируя 1870, др. (Л. М. Ногид) – англичанина Скотта, относя к 1894. Первое траление О.-т. в сев. морях было проведено с борта науч.-промысл. судна «Андрей Первозванный» 27 мая 1899 под руководством Н. М. Книповича.
Отто Шмидт
ледокол
«Отто Шмидт» (в честь О. Ю. Шмидта), ледокол. Первый отечественный специально построенный науч.-исслед. ледокол. Построен по заказу Гос. комитета по гидрометеорологии и контролю природной среды в 1979 по проекту 97Н на Адмиралтейском судостроит. з-де (г. Л.). Техн. характеристики: водоизмещение – 3,7 тыс. т, дл. – 73 м, шир. – 18,6 м, осадка – 6,6 м, мощность дизель-электрической силовой установки – 5,1 тыс. л. с., скорость – 15 уз., дальность плавания – до 11 тыс. миль, автономность – 55 суток; экипаж – 54 чел., науч. персонал – 30 человек. Оборудованы 14 лаб. общ. пл. 320 м2 для проведения исследований по океанологии, гидрохимии, гидрологии, метеорологии и др. Принадлежал Мурман. упр. гидрометеослужбы. Предназначался для автономного плавания в переходной зоне между чистой водой и полями многолетних паковых льдов – малоисследованных обл., недоступных для науч.-исслед. судов и дрейфующих полярных станций. С сент. 1979 совершил 40 экспедиционных рейсов в Баренц., Гренландском и Карском м., принимал участие в уникальных науч. работах по различным программам с целью сбора сведений о взаимодействии атмосферы и океана в специфических условиях Арктич. басс., в отработке более совершенных методов ледовых и гидрологических прогнозов, в выявлении закономерности процессов, происходящих в водн. среде и во льдах, в разработке эффективных способов контроля за их загрязнением. С нояб. 1991 из-за отсутствия финансирования стоял в г. Мурманске в ожидании ремонта; был приобретен частной фирмой для сдачи на металлолом и в 1996 ушел в Индию на утилизацию.
Лит.: Кузнецов Н. А. От «Добрыни Никитича» до «Отто Шмидта». Ледоколы проекта 97 и их модификации // Мор. коллекция. 2009. № 8 (119).
