«Макрель», 1) РТ-23, рыболовный траулер. Построен в 1916 на верфи «Smit Dock & Co» в Великобритании. Техн. характеристики: водоизмещение 694 т, дл. 43,1 м, шир. 6,2 м, осадка 4,4 м; мощность 500 л. с., скорость 10,5 узла. Экипаж – 24 чел. В 1916 куплен Мор. ведомством и зачислен в состав Флотилии СЛО в качестве минного тральщика; с апр. 1920 – сторожевое судно Мор. сил Сев. м., с дек. 1922 – в Морпогранохране ОГПУ, c июня 1924 – гидрографическое судно Убеко Севера; с июля – рыболовный траулер «Севгосрыбтреста». Зимой 1931 пропал без вети в Баренцевом м. вместе с командой 24 чел. По одной из версий, от опрокидывания в рез-те обледенения. 2) РТ-25, рыболовный траулер. Построен в 1944 на верфи Везермюнде (Германия). Техн. характеристики: водоизмещение 1009 т, дл. 58,5 м, шир. 8,4 м, осадка 4 м, мощность 800 л. с. Экипаж – 40 чел. Получен в счет репараций. С 1949 – в МТФ; в 1966 списан. Упоминается М. С. Шагинян в очерке «Мурманск» (1950).
Лит.: Корабли и вспомогательные суда советского Военно-Морского флота (1917–1927 гг.). М., 1981; Шагинян М. С. Мурманск // Собр. соч. М., 1987. Т. 4; На траулерах в Баренцовом море. М.; Л., 1946; Чернавин В., Чернавина Т. Записки «вредителя»; Побег из ГУЛАГа. СПб., 1999.
