«Лена», дизель-электроход ММП. Головное судно серии. Конструкция разработана в СССР. Построен на голл. верфи «Де Шельде» в 1954. Корпус усиленного ледового класса. Впервые применена дизель-электрическая силовая установка. Дл. 130,2 м, шир. 18,9 м, грузоподъемность 6 тыс. т, мощность 8,2 тыс. л. с., скорость 13,2 узла. Назван по имени реки. Выведен из эксплуатации в 1982. В 1954 совершил первый в истории СМП двойной сквозной рейс с грузами для арктич. портов. Работал вместе с дизель-электроходом «Обь» в первых двух антарктич. эксп. 1955–1957. В 1957 прошел до 83°21’ с. ш. С 1958 использовался для перевозки грузов в Аркт. (на о-ва Визе, Шмидта, Уединения и др.), начинал продленную арктич. навигацию на линии Мурманск – Дудинка. Капитаны: С. П. Губанов (1954), А. И. Ветров (с 1955).
