Ковдские лесопильные заводы, первые лесоперерабатывающие предприятия на Кольск. п-ове: 1) завод фирмы «Н. Русанов сын», СПб. (рук. – ннж. Шарвин Н. О.). Построен в 1890– 1892 на о-ве Березовом. Действовал до 1918. В 1924 был демонтирован; 2) завод Бергрена. Основан финскими предпринимателями Нюландером К. В. и Волковым Н. Е. в 1899. В 1901 продан шведам, создавшим Товарищество «Ковда» (42 % акций получил Слундин Г. О., более известный как Ослунд). В 1910 – продан Бергрену А., владевшему им до 1920. Располагался на о-вах Еловец и Засеченный. К концу 1910-х являлся самым мощным на С. России: был оборудован 6 пильными рамами, приводимыми в движение 4 паровыми машинами общ. мощностью 258 л. с. На з-де работали 295 рабоч. С 1918 – бездействовал. Восстановлен и переоборудован «Желлесом» (1924). Действовал до нач. 1990-х. Сгорел в 2003; 3) завод Стюарта К. А. (петерб. купец 1-й гильдии, англичанин). Построен на острове Овечьем в 2 км от с. Ковда в 1901 – 1903. С 1918 – бездействовал. Восстановлен и переоборудован «Желлесом» в 1924. На К. л. з. действовало до 14 пильных рам, 38 станков, 17 паровых машин. Рабоч. (до 2 тыс. чел.) нанимались в осн. в Олонецкой и Арх. губ., так как местное нас. на з-ды, как правило, не шло. Продолжительность рабоч. дня – 11,5 часов. Вместе с з-дами был оборудован порт (в нач. XX в. занимал среди беломор. портов 2-е, после Арх., место благодаря перевозке пиломатериалов). Построены склады, таможенная застава, жилые поселки, школы, проведены телеграф и телефон. Продукция шла в осн. на экспорт: в Англию, Германию, Швецию и др. страны (в 1913 – на сумму 1,27 млн руб.).
Лит.: Ушаков И. Ф. Избранные произведения. – Мурманск, 1998.
