«Индигирка», дизель-электроход, сухогруз. Построен в 1956 на верфи «Де Шельда» (Флиссенген, Голландия), выведен из состава флота в 1982. Техн. характеристики: дл. – 130,2 м, шир. – 18,9 м, водоизмещение – 6508 т, мощность – 8200 л. с, скорость – до 13,2 уз. Предназначен для плавания за л/к, а также самостоятельного плавания в битом льду в арктич. морях. Принадлежал ММП, осуществлял каботажные и заграничные перевозки. В 1958– 1959 осуществил перв. зимнее плавание по Бел. м. и Сев. Двине, успешно обеспечив вывоз целлюлозы из Архангельска в порты Европы. В период Карибского кризиса 1962 обеспечивал перевозку ядерных ракет из г. Североморска на Кубу. С 1965 работал на канадской линии. Кап. Пинежанинов А. Ф. на «И.» в 1966 завоевал приз «Золотая трость». В 1985 экипаж «И.» участвовал в установке на норв. острове Надежда пам-ка экипажу парохода «Декабрист». В 1959 экипажу «И.» перв. из экипажей Мин-ва мор. флота было присвоено звание «Экипаж коммунистического труда».
Лит.: Карепова В. И. Как пятый стал первым // Мурманский вестник. – 2008. – 23 мая.
