«Варяг»:
1) военный корабль.
Построен как парусно-винтовой корвет на Улеаборгской верфи (Финляндия) в 1860–1862; машина была взята с фрегата «Полкан», котлы и мачты были изготовлены в Кронштадте.
Технические характеристики: деревянный, из дуба и горной сосны; водоизмещение – 2,2 тыс. т; длина – 68 м, ширина – 12, осадка – 5,6 м; мощность – 660 л. с., скорость (под парами) – до 11-ти узлов, дальность плавания – до 2,3 тыс. миль; вооружение: с 1863 – 17 196-мм гладкоствольных бомбических пушек; с 1870 – 5 152-мм и 4 4-фунтовых нарезных орудия; носовая фигура судна изображала скандинавского воина-варяга, стреляющего из лука; экипаж – 340 офицеров и матросов.
С 1863 – в составе Тихоокеанской эскадры; с 1863 – в составе Атлантической эскадры, участвовавшей в экспедиции в США (командир – капитан-лейтенант Лунд Р.) с целью демонстрации поддержки Россией северных штатов в гражданской войне; с 1864 – в кругосветном плавании с заходом на русский Дальний Восток, где провел работы по исследованию побережья Охотского, Берингова и Японского морей; с 1867 – на ремонте в Кронштадте; В 1870 – в составе эскадры вице-адмирала Посьета К.Н., совершившей поход в северные моря (с заходом в порты Германии, Норвегии и Исландии) с целью демонстрация русского флага, предоставления морской практики великому князю Алексею Александровичу и проведения исследований на Новой Земле (командир – капитан-лейтенант Кремер О.); с 1870-х – в составе учебного отряда судов Морского училища; исключен из состава флота в 1886.
В июле 1870 заходил в Кольский залив во время плаванья великого князя Алексея Александровича.
2) военный корабль.
Построен как бронепалубный крейсер 1-го ранга в 1898–1901 на верфи «William Cramp and Sons» (Филадельфия, США).
Технические характеристики: водоизмещение – 6,6 тыс. т; длина – 129,8 м, ширина – 15,9 м, осадка – 5,9 м; мощность паровых машин – 20 тыс. л. с., скорость – до 24,6 узла; дальность плавания – 6,1 тыс. миль; броня палубы – от 38 до 76 мм, боевой рубки – 152 мм; вооружение – 36 пушек разного калибра, 2 пулемета, 6 торпедных аппаратов; экипаж – 20 офицеров, 550 унтер-офицеров и матросов.
С марта 1902 – в составе 1-й Тихоокеанской эскадры Балтийского флота (военно-морская база Порт-Артур); 27 января 1904 в ходе русско-японской войны 1904–1905 в районе Чемульпо (Корея) принял неравный бой с японской эскадрой и, получив тяжелые повреждения, был затоплен командой; в августе 1905 – поднят японцами, в июле 1907 – восстановлен, в 1907 – марте 1916 – крейсер 2-го класса в составе Военно-морских сил Японии под названием «Сойя», использовался в учебных целях; в 1916 – выкуплен Россией за 4 млн. иен, в марте 1916 – прибыл во Владивосток; с марта 1916 – в составе Отдельного отряда судов особого назначения, в июне – ноябре 1916 совершившего переход из Владивостока в Романов-на Мурмане, куда «Варяг» прибыл 17 ноября; с ноября 1916 – флагманский корабль Отряда судов обороны Кольского залива Флотилии Северного Ледовитого океана; 23 февраля 1917 отправлен на ремонт в Англию; в марте 1917 орудия и некоторое оборудование «Варяга» было вывезено в Архангельск; после Октябрьского переворота в Петрограде в декабре 1917 «Варяг» был захвачен англичанами и в 1920 продан на слом в Германию; во время перехода в 1922 сел на мель в Ирландском море, где и был разобран в 1923 – 1925.
Командиры – капитан 1-го ранга Бэр В.И. (1899–1903), капитан 1-го ранга Руднев В.Ф. (1903–1905), капитан 2-го ранга фон Ден К.И. (1916–1917).
Близ г. Ленделфут (Шотландия) в 2007 открыт памятник «Варягу».
3) военный корабль.
Построен как ракетный крейсер на заводе имени Жданова (Северная верфь; г. Ленинград) в 1961–1965.
Технические характеристики: водоизмещение полное – 5,3 тыс. т; длина – 142,3 м, ширина – 4,3 м; мощность – 92 тыс. л. с., скорость – до 36-ти узлов; дальность плавания – до 6-ти тыс. миль; вооружение – 3 пусковые ракетные установки (32 ракеты) 2 76,2-мм орудия и другое; экипаж – 25 офицеров, 280 матросов. В сентябре 1965
С сентября 1965 – в составе Тихоокеанского флота, куда перешел из Кольского залива по Северному морскому пути; в апреле 1990 – разоружен и исключен из состава ВМФ.
Лит.: Мельников Р.М. Крейсер «Варяг». – Л., 1983.
В редакции от 30.11.2015
