Бострем Иван Федорович (10.12.1857 – 02.01.1934, г. Париж, Франция), военно-морской деятель, вице-адмирал (1909). Окончил Морское училище (1877, с Нахимовской премией), Минный офицерский класс (1880), курс военно-морских наук при Николаевской Морской академии (1897).
С 1877 – гардемарин 5-го Флотского экипажа, броненосца «Петр Великий», клипера «Джигит»; с 1878 – парохода «Цимбрия», в 1878 – 1879 – ученик на переоборудовавшемся в США и совершившем плавание в Атлантическом океане крейсере «Африка»; с 1880 – минный офицер корвета «Баян», с 1881 – клипера «Изумруд», корвета «Витязь» (с 1882 – «Скобелев»), в 1881 – 1885 совершившего кругосветное плавание; с 1885 – преподаватель Минного офицерского класса; с 1886 – командир миноносца № 152, с 1886 – минный офицер минного крейсера «Лейтенант Ильин»; с 1889 – член комиссии по приеме в казну мин и торпедных аппаратов, старший офицер минного крейсера «Лейтенант Ильин» Балтийского флота (1889–1891), с 1890 – заведующий электрическим освещением Главного морского штаба; с 1892 – старший офицер минного крейсера «Капитан Сакен» Черноморского флота; с 1892 – помощник управляющего, с 1893 – временно исполняющий должность начальника Балтийского судостроительного завода (г. Санкт-Петербург); с 1894 – старший офицер канонерской лодки «Кубанец» Черноморского флота; с 1895 – флагманский минный офицер штаба командующего практической эскадрой Черного моря, флагманский минный офицер берегового штаба старшего флагмана Черноморской флотской дивизии; с 1897 – командир миноносцев № 268, № 260, № 265; с 1898 – командир парохода «Колхида», с 1900 – минного крейсера «Капитан Сакен», учебного судна «Прут» с 1901 – канонерской лодки «Черноморец», морской агент в Англии, с 1905 – командир крейсера «Богатырь», с 1906 – командир отряда боевых кораблей (броненосцы «Слава», «Цесаревич», крейсер «Богатырь»), совершавшего заграничные практические плавания с корабельными гардемаринами, участник подавления восстания в Свеаборгской крепости; с 1907 – командующий Отдельным отрядом судов для плавания с корабельными гардемаринами; с 1907 – товарищ (заместитель) морского министра, вице-председатель Адмиралтейств-совета (1907–1908); с 1908 – начальник морских сил Черного моря, с 1909 – главнокомандующий Севастопольского порта и военный губернатор Севастополя, в 1911 – начальник Действующего флота Черного моря; с 1911 – в отставке (в связи с посадкой на мель по его вине 2-х кораблей Черноморского флота во время визита в Румынию), председатель правления Акционерного общества Николаевских заводов и верфей, Русского общества беспроволочного телеграфа и телефона, член правления Русского судостроительного общества; в 1919 – 1920 – офицер Добровольческой армии и Вооруженных Сил Юга России, в 1919 – городской голова г. Николаева.; с 1920 – в эмиграции, вице-председатель Русско-Дунайского пароходного общества в Константинополе, с 1920 – в Париже (Франция), председатель Парижской кают-компании и почетный Член Военно-морского союза в Париже (1929–1934).
В сентябре – октябре 1906 – командир отряда кораблей, заходившего на Кольский полуостров (Печенга, Екатерининская гавань, Териберка), подаривший Трифонов-Печенгскому монастырю шлюпку (вельбот) с керосиновым двигателем.
Награжден орденами Святого Владимира II, III (1904), IV с бантом (1902, «за совершение 20 шестимесячных морских кампаний») степени, Святой Анны II (1898), III (1891) степени, Святого Станислава II (1894), III (1887) степени, серебряной медалью в память царствования императора Александра III (1896), турецкими орденами Османие III степени (1899), Меджидие II (1901), III (1894) степени и другими. Именем Бострема названа бухта в Новогвинейском море, острова Новой Гвинеи.
Лит.: Рутыч Н. Биографический справочник высших чинов Добровольческой армии и Вооруженных Сил Юга России. – М., 2002.
В редакции от 22.06.2015
