Царевский Михаил Михайлович (19.03.1898, г. Лович Варшавской губ. – 29.07.1963, похоронен в г. Москве), хозяйственный руководитель, Герой Социалистического Труда (29.10.1949), генерал-майор инженерно-технической службы (1943).
Окончил ремесленно-приходскую школу (1912, г. Калуга), военно-фельдшерскую школу (1915).
С 1915 – военный фельдшер, с 1917 – старший военный фельдшер 2-го лейб-гусарского Павлоградского полка на Западном фронте; с 1918 – сотрудник, помощник начальника политотдела Тамбовской ЧК, командир взвода, эскадрона на Восточном фронте, в 1919–1920 – в войсках ВЧК на Южном фронте, участник Гражданской войны, был ранен; с 1922 – командир особого кавалерийского дивизиона ВЧК, помощник командующего войсками ВЧК Московского военного округа; с 1924 – начальник административно-хозяйственного управления «Госрыбсиндиката» Высшего совета народного хозяйства (г. Москва); с 1925 – помощник начальника, с 1928 – начальник строительства Балахнинского целлюлозно-бумажного комбината, затем – Горьковского автозавода; с 1931 – директор треста «Тагилстрой», с 1936 – начальник строительства комплекса зданий и сооружений Центрального аэрогидродинамического института им. Н. Е. Жуковского (г. Москва); с 1937 – управляющий трестом «Кольстрой», с января 1940 – начальник строительства комбината «Североникель» и начальник Мончегорлага системы Главного управления исправительно-трудовых лагерей НКВД СССР, организатор строительства и пуска комбината «Североникель», строительства г. Мончегорска; с начала Великой Отечественной войны – организатор эвакуации комбината «Североникель» вглубь страны, начальник «Севоборонстроя», руководитель строительства оборонительных сооружений на Мурманском, Кандалакшском и Ухтинском направлениях, с ноября 1941 – командующий 2-й саперной армией Архангельского военного округа; с марта 1942 – начальник строительства Актюбинского металлургического комбината НКВД СССР; с апреля 1943 – начальник Тагильского управления исправительно-трудовых лагерей и Тагильского управления строительства, руководитель строительства Нижне-Тагильского металлургического комбината, полигона для испытания танков; с середины 1940-х – организатор строительства в атомной отрасли: организации строительной площадки одного из первенцев атомной отрасли – завода № 813 в г. Свердловск-44 (г. Новоуральск), с 1946 – начальник Управления строительства комбината № 7 НКВД в Эстонской ССР; с 1947 – начальник Южноуральского управления строительства – комбината № 817 в г. Челябинск-40 («ПО «Маяк», г. Озерск); с 1950 – 1-й заместитель начальника Главного управления лагерей промышленного строительства МВД СССР, начальник строительства горно-обогатительного комбината в г. Красноярск-26 (г. Железногорск), с 1952 – заместитель начальника Главпромстроя – начальник Управления строительства железных рудников МВД СССР, с 1953 – начальник строительства № 601 в г. Томск-7 (г. Северск, атомный комбинат и Сибирская АЭС); в 1955 переведен из МВД в кадры Вооружённых Сил, в 1956 – в систему Министерства среднего машиностроения СССР, руководил строительством атомного центра в г. Дубна, с 1960 – начальник Управления строительства № 620 вблизи г. Серпухова (ныне г. Протвино) крупнейшего в мире синхрофазотрона. С июня 1962 года – в отставке. Погиб в автомобильной катастрофе.
Звания Героя Социалистического Труда удостоен за участие в атомном проекте СССР.
Член Мурманского обкома ВКП(б), депутат Мурманского областного, Мончегорского районного и городского Советов депутатов.
Награжден пятью орденами Ленина [1934, 1939 (за строительство комбината «Североникель»), 1943, 1949, 1956], орденами Красного Знамени (1942), Трудового Красного Знамени (1943), двумя орденами Красной Звезды (1944), медалями. Заслуженный работник НКВД (1944). Лауреат Сталинской премии I степени (1951). Именем М. М. Царевского названа улица в г. Мончегорске.
Лит.: МВД России: энциклопедия. М., 2002; Герои атомного проекта. Саров, 2005; Не просто имя – биография страны. Мурманск, 1987. Кн. 1.
