Северная экспедиция ЭПРОН, подразделение Экспедиции подводных работ особого назначения (ЭПРОН).
Создана в марте 1930 как одна из эксп. ЭПРОНа – орг., занимавшейся подъемом затонувших судов и выполнением аварийно-спасательных работ на м. (образована в 1923 в составе Объед. Гл. политич. упр.; с янв. 1931 – в составе Наркомата путей сообщения, с февр. 1931 – Наркомата водн. транспорта, с июня 1941 – в составе ВМФ, с 1942 – Аварийно-спасательная служба ВМФ СССР). Действовала с 1930, с июня 1941 – в составе СФ, с 1942 – аварийно-спасательная служба СФ.
Осуществляла водолазные (в т. ч. подо льдом), судоподъемные и аварийно-спасательные работы в Баренц., Бел. и др. арктич. морях, подняв 74 судна общ. водоизмещением более 25 тыс. т и оказав помощь 36 кораблям (в т. ч. иностр.: голландскому транспорту «Алкаид», англ. пароходу «Усквалей», норв. судам – «Хаугланд» и «Кристина», греческому кораблю «Антониас Врангисис»). Наиболее известными операциями С. э. стали подъем ледокола «Садко» в Кандалакшском зал. (1932–1933), спасение севшего на каменную банку на Шпицбергене ледокольного парохода «Малыгин» (1933), спасение наскочившего на подводные рифы у Новой Земли парохода «Александр Сибиряков» (1935). Среди поднятых судов – пароходы «Ямал» и «Бенартур», транспорты «Буревестник» и «Бейропея», траулер «Мойва», землечерпалка «Чернышевский» и др.
Лит.: Боровиков П. А. Водолазное дело России. М, 2005; Боровиков П. А. Иллюстрированная история водолазного дела в России. М., 2008; Чикер Н. П. Служба особого назначения: хроника героических дел. М., 1975; Киселев А. А. Работа ЭПРОНа по подъему судов в северных морях // Мурманский Арктический сборник. Мурманск, 2002.
