С-101, Краснознаменная дизель-электрическая ПЛ серии IX-бис.
Построена в 1937–1940 на судостр. з-де № 112 («Кр. Сормово», г. Горький). Техн. характеристики: водоизмещение – 845 т (подводн. – 1078 т), дл. – 77,7 м, шир. – 6,4 м, осадка – 4 м, мощность дизельных двигателей – 2×2000 л. с., электромоторов – 2×550 л. с., скорость надводн. – 19, подводн. – 10,1 узла, глубина погружения – до 100 м, дальность плавания – до 8,6 тыс. миль, подводн. – до 136 миль. Вооружение: 4 носовых и 2 кормовых 533-мм торпедных аппарата (12 торпед), 1 – 100-мм и 1 – 45-мм орудия; гидроакустическая ст. «Дракон-129». Экипаж – 46 чел.
С дек. 1940 – в составе 18-го дивизиона 1-й бригады ПЛ БФ (г. Либава); с сент. 1941 (после перехода по Беломор.-Балт. каналу в авг.–сент. 1941 с БФ на СФ в г. Полярн.) – в составе 2-го, с дек. 1941 – 3-го, с 1945 – 5-го, с 1946 – 3-го дивизиона бригады ПЛ СФ; с 1951 – в составе 162-й бригады ПЛ 33-й див. ПЛ СФ (г. Полярн.); в 1956 разоружена, исключена из состава ВМФ, передана отдельному дивизиону аварийно-спасательной службы Беломор. воен. флотилии СФ для обеспечения тренировок водолазов; в 1957 разделана на металл в г. Мурманске.
Участвовала в Вел. Отеч. войне, действуя в 1941–1944 на коммуникациях противника на Балт. м. и у берегов Сев. Норвегии, неся дозорную службу в Карском море в р-не Нов. Земли, совершив 12 боевых походов, потопив транспорт (тоннажем 2297 бр.-т) и ПЛ (U-639).
Награждена орд. Красного Знамени (1945).
Ком. в гг. Вел. Отеч. войны: В. К. Векке, П. И. Егоров (с дек. 1942), Е. Н. Трофимов (с июля 1943), Н. Т. Зиновьев (с авг. 1944).
Лит.: Бережной С. С. Корабли Отечества. Харьков, 1997. Вып. 1: Подводные лодки (I – IX-бис серии); Морозов М. Э., Кулагин К. Л. «Эски» в бою: подвод. лодки Маринеско, Щедрина, Лисина. М., 2008.
